
След успеха на мисията „Артемида 1“ ще последва втори полет с екипаж
ГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ
След рекорден по дължината си полет отвъд Луната, първата мисия от американската космическа програма „Артемида 1“ ще приключи утре. Екипите по контрола на мисията в Хюстън проведоха проверки на системата на космическия кораб преди планираното му приводняване на 11. декември. В същото време екипът на Exploration Ground Systems се отправи към зоната за кацане край брега на Баха, близо до остров Гуадалупе в Тихия океан.
Контролерите на полета активираха нагревателя на системата за контрол на реакцията на модула на екипажа и проведоха пусков тест за всяко тласкащо устройство. Петте импулса за всеки тласкащ двигател продължиха по 75 милисекунди всеки и бяха проведени по противоположни двойки, за да се сведат до минимум промените в траекторията. Тягата за задвижващата система на модула на екипажа се генерира от 12 монопропелантни двигателя MR-104G. Тези двигатели са вариант на тласкачите MR-104, които са били използвани и в други космически кораби на НАСА, включително междупланетните сонди „Вояджърс“.
По пътя си обратно към Земята
„Орион“ ще премине
през пространство с интензивна радиация, докато прекоси поясите на Ван Алън, които съдържат космическа радиация, уловена около Земята от магнитосферата на планетата. Извън защитата на магнитното поле на Земята, радиационната среда в дълбокия Космос включва енергийни частици, произведени от Слънцето по време на слънчеви изригвания, както и частици от космически лъчи, които идват извън галактиката.
Orion е проектиран от самото начало така, че да гарантира надеждността на основните системи на космическия кораб по време на потенциални радиационни събития и може да се превърне в импровизирано убежище, когато членовете на екипажа използват защитни материали, за да се предпазят от слънчевите енергийни частици.
За мисията „Артемида 1“ /която се осъществява пробно без екипаж/, „Орион“ носи няколко прибора и провежда експерименти, за да се уточни по-добре влиянието на околната космическа среда, което бъдещите екипажи ще изпитат, и да предостави ценна информация за инженерите, разработващи допълнителни защитни мерки. Има активни сензори, свързани към захранване, които могат да изпращат показания на Земята по време на полета, както и пасивни детектори, които не изискват източник на захранване, за да събират информация за радиационната доза, която ще бъде анализирана след полета.
Очаква се екипажът да изпита 2,5 пъти
силата на гравитацията
по време на изстрелването и четири пъти силата на гравитацията в две различни точки по време на планираната траектория при кацането. При този полет на „Орион“ бяха тествани и скафандри от първо поколение Orion Crew Survival System, в които ще бъдат астронавтите по време на изстрелване и кацане. Освен това тези скафандри могат да запазят астронавтите живи, ако се разхерметизира космическият кораб. Астронавтите могат да оцелеят в костюма до шест дни, докато се върнат на Земята. Външният покривен слой е оранжев, за да направи членовете на екипажа лесно видими в океана, ако се наложи да напуснат „Орион“ сами, без помощта на персонала за възстановяване.
Излъчването на живо на приводняването на кораба ще започне в 11 ч. EST в неделя, 11. декември. Кацането е насрочено за 12:39 ч. и ще може да бъде наблюдавано на живо по телевизията на НАСА, уебсайта на агенцията и приложението на НАСА.
Да припомним и българската връзка в мисията „Артемида“ - ракетата носител и самият космически кораб са снабдени с 14 високоразделителни видеокамери, произведени в София, от фирмата на българския учен, казанлъчанина Петко Динев /разбира се – възпитаник на легендарния Тео/.
