Гласът на България

Национален новинарски портал

   ДАЙДЖЕСТ

  fsdssd

Ето как Песков коментира здравословното състояние на майн фюрер

puetrГЛАСЪТ НА БЪЛГАРИЯ

Наскоро в редица Telegram канали и сериозни медии започна да се появява съобщение, че Владимир Путин е имал сърдечен арест, но лекарите са успели да го спасят. Ето как прессекретарят на президента Дмитрий Песков коментира тази информация на пресконференция за медиите. „Всичко с него е наред, [сърдечните проблеми] са просто поредната „патица“ /слух/, абсолютно“, цитира РИА „Новости“

отговора на Песков на журналистически въпрос, след като бе помолен да коментира разпространяваната информация.

Прессекретарят на Путин каза също така, че президентът няма „двойници“ - това също се обсъжда в интернет през последните дни в контекста на разговори за неговото здравословно състояние. От време на време в определени телеграм канали и медии се появява информация за здравословните проблеми на руския президент с позоваване на собствени източници, но тази информация не се потвърждава официално от Кремъл.

 В най-голямата по площ държава в света Лъжата* е национална традиция, която се използва за помпане на самочувствието на населението. И като се има предвид, че в Русия всеки лъже, като се започне от държавния глава и се стигне до официалните идеолози, ако разтълкуваме през тази призма думите на Песков, те биха звучали примерно така: "Всичко е наред, положението е под контрол – корабът потъва, но изключително бавно. Вода има за всички. Московската филхармония вече усилено репетира „Траурния марш“ на Фредерик Шопен“…

 

 

*  Най-грандиозната руска лъжа се нарича

„Полетът на Гагарин“

 

Радиото е изобретено от руския учен А. Попов. Така ни учеха в училище. Като дойде демокрацията се оказа, че откривател на радиовълните бил италианецът Маркони. Да, Русия е велика, а руснаците много обичат да са по-по-най. Ето защо Ломоносов е изобретил всичко „почти едновременно и независимо“ от истинските изобретатели. Оказва се, обаче, че най-грандиозната руска лъжа се нарича „Гагарин“!

Ето фактите…

Лекарят В. Волович, който преглежда Юрий Гагарин 3 часа след предполагаемото претоварване от 9-10 g при балистическото спускане, казва следното: „В салона на самолета пристъпих към прегледа на Гагарин. Кръвоизливи, които възникват при високите претоварвания, не открих. Дробовете бяха чисти. Дишането – умерено. Температура 36,6 градуса. Пулс – 65. Кръвно налягане – 125/75. Казах му: Като на младенец, все едно не си летял в Космоса.“

„А може би и наистина не съм летял…“ – отвръща Гагарин.

Лекарят споделя това в последното си интервю, малко преди да почине. Неизброими са публикуваните лъжи за приземяването на Гагарин: пъстри, различни и съвсем противоречиви.

Гагарин е бил природно почтен човек, чувствал се е неловко да лъже. По-касно става ясно, че е бил вярващ християнин. На първата пресконференция – три дни след полета, на въпроса как се е приземил, в капсулата или отделно от нея с парашут, той се смущава и под яростния шепот на човека до него (Михаил Крошкин), започва объркано да обяснява, че и двата варианта били предвидени от главния конструктор. Отговор на този най-обикновен въпрос той не дал.

Не след дълго, вероятно поради терзанията на съвестта заради участието в тази грандиозна държавна лъжа, лъчезарният млад офицер се пропива. Започва все по-често да губи контрол върху себе си и ругае не само началниците си, но и самия Леонид Брежнев. Постепенно от бляскав символ, пиянстващият Гагарин се превръща в неудобен и опасен враг за болшевишкия елит в Москва.

На 27. март 1968 г. на Гагарин е наредено да извърши изпитателен полет на вехт учебен самолет МиГ-15. 11 минути след излитането, Гагарин иска разрешение да се върне, но малко след това самолетът се разбива в земята. Няма да се спирам на официалните версии за смъртта на двамата пилота, защото при тях и двамата биха могли да катапултират. Причината те да не каталпутират е, че са изпаднали в безсъзнание, поради незатворен докрай вентил осигуряващ хермитизацията на кабината. Това е версията на инженер-следователя Игор Кузнецов, който в продължение на 9 години разследва катастрофата.

 

 

wrewetf 

   

   fhhfgg 

 

 

sa

 

   dddfe

 

   Fluida

ne

   hehevv

  hfgtsd


tjhfggf

 

imunj

gdfhtygth

 

fjttgb