Гласът на България

Възстановка на тв-канала National Geographic ще доказва дали става дума за атентат

ГБ

Точно преди 11 години на днешния ден светът преглътна поредната лоша новина – самолетната катастрофа в Босна, при която загина президентът на Република Македония, зареденият с позитивна енергия Борис Трайковски.

25-годишната машина Super King Air 200 бе подарена на македонската армия от САЩ, но на 26 февруари 2004 в 8:05 часа самолетът се разби в скалистите зъбери на планината Хръгуд. Катастрофата стана при лошо време край южния босненски град Столац - на около 40 км от Мостар и 80 км от Сараево. Самолетът е трябвало да се приземи на летището в Мостар в 8.30 ч, но в 7.58 ч от контролната кула изгубили връзка с пилотската кабина, а по-късно машината се изгубила и от екраните на радарите. Борис Трайковски трябваше да вземе участие в международна конференция за инвестиции в Югоизточна Европа в град Мостар. Части на СФОР веднага се включили в спасителната операция, но според източници от Босна самолетът е паднал в минирана зона, което допълнително затруднило работата на спасителните екипи. Останките на самолета били открити точно на границата между селата Берковици и Битоня в Република Сръбска и Столац, който е на територията на Федерация Босна и Херцеговина и се контролира от хърватите. Да припомним, че през април 1996 г. при лоши атмосферни условия в същите зъбери се разби и самолетът на американския министър на търговията Рон Браун от правителството на Бил Клинтън, като катастрофата отне живота на 35 души.

Официалната версия, разпространена в края на миналата година от Омер Кулич, ръководител на разследващия инцидента босненски екип, е такава: „Калпави пилоти и диспечери са причинили катастрофата на самолета на македонския президент. Не е имало терористично нападение, експлозия или пожар.”

Въпреки изявленията на бошняците, вече повече от десет години след смъртта на Борис Трайковски в македонското общество витаят съмнения за атентат и умишлено сваляне на самолета на президента.

„Това бе атентат. – твърди журналистът Митко Георгиев от Струмица. - Повече от сигурно беше, че Борис Трайковски  щеше да добие втори мандат за президентския пост. Той бе човек, желан от  народа си. Политиката, която водеше, бе съединението на Изтока и Запада,  изграждане на коридор № 8, т.е. на връзката с България, отстояване  самостоятелността на македонската държавна политика, която цялостно противоречи  на сръбско-гръцките интереси. За тази политика той плати със своя живот.”  

Нещо повече - Игнат Панчевски, адвокат на семейството на Трайковски, твърди че има доказателства, че президентът на Македония е бил убит след самолетната катастрофа. "Имам доказателство как човек от президентския екип е говорил в продължение на 30 минути по мобилния си телефон след свалянето на самолета. Той бил с два счупени крака, но е успял да се свърже със семейството си...” – казва Панчевски. Адвокатът настоява, че притежава аудио и видеозапис от самия атентат. И че съществуват сателитни снимки как самолетът на Трайковски е свален от военен изтребител. Панчевски твърди още, че всички пътници в самолета са били живи след свалянето на самолета, но след това са жестоко избити от военен патрул, а труповете им били подпалени с напалм.

Най-новият момент в случая „Трайковски” е, че научнопопулярният ТВ-канал National Geographic започва снимки на възстановка в Босна и Херцеговина. Телевизионерите ще инсценират авиоинцидента, при който загинаха президентът на Македония и всички негови сътрудници, за да проверят дали става дума за нещастен случай или за атентат. При всички случаи, абсолютно нелогичен е фактът, че носовата част на самолета е запазена почти в идеално състояние. При положение, че официалната версия е, че машината се е врязала челно в скалистия хребет.

-----

На втората снимка е адвокат Панчевски, който също стана обект на покушение след изявленията си, че разполага с доказателства за убийството на президента Трайковски. За щастие, адвокатът се размина само с раняване, след като по него произведоха 4-5 изстрела с пистолет.